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拿到功勳,我隻想去上學

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第23章
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“不再休息一下嗎?”葉建國問道。

這從京都跑到漠北來,舟車勞頓,不僅是精神上還是身體上都挺辛苦的。

“不用了!”楚陽連連搖頭:“儘早解決發動機的問題,就能夠儘早的讓發動機替我國的國防事業多增添一份力!”

“好,很好。”葉建國滿意的點了點頭:“我們華夏有楚院士這樣一心為國的年輕科研人才,我國科研事業的發展,後繼有人了呀!”

陸勇走到楚陽麵前笑了起來:“楚院士,您這是心心念唸的早點解決問題,回學校麵見心上人吧?”

他們這些人, 雖然知道訊息知道的晚,不過這件事情的來龍去脈可也差不多都瞭解清楚了。

緊接著他便繼續道:“不過年輕人談戀愛這是好事,林清雪那孩子的名字我也聽過,在金融方麵的天賦很敏銳,我們經管學院的幾個院士可都想等她大三之後,喊著她去他們名下的工作室幫忙呢。”

搞學術的都知道。

一個本科的學生大三就開始幫這些教授做事的話。

要麼就是可以直接保研了,要麼那考研什麼的也就是走過流程,成為某個教授的研究生是很簡單的!

楚陽笑了起來:“那我可就替她謝謝幾位院長了。”

隨後眾人便直接走到了科研基地的內部。

將所有電子設備上交之後,楚陽便換上了實驗室的白大褂,緩緩的走到了科研實驗室裡麵。

在一個碩大的實驗室內。

實驗室中央擺放著一個葉建國他們設計研究的發動機。

各種參數圖紙都擺放在了周圍的各種工作桌的上麵。

楚陽雖然之前三年的時間裡麵都是在研究光刻機的技術。

不過閒暇的時候,也不是冇有在“永恒知識寶庫”裡麵研究過關於發動機的一些內容。

要不然的話。

之前也不可能和陸勇聊起關於發動機的一些構想。

在拿到圖紙快速的瀏覽了一遍之後,各種公式和參數,楚陽瞬間瞭然於心,然後就看著旁邊的葉建國問道:“葉院長,按照圖紙上的這些參數推算的話,這次的五代發動機,對標的應該是漂亮國F135戰鬥發動機的參數吧?”

“核心結構是壓氣機和高壓渦輪和低壓渦輪組成的,如果運轉問題能夠得到解決的話,單台推力理論上是能夠達到190千牛!”

“對!”葉建國一聽楚陽對各種參數都瞭如指掌,眼前瞬間的一亮,然後頗為遺憾的看著楚陽道:“可惜啊,國內的戰鬥發動機工業起步太慢了,哪怕我們設計出來的發動機理論上能夠達到這個標準,但是製造出來的工業部件,卻依舊達不到預期的構想!”

楚陽笑了起來:“葉院長,發動機的內部結構我就不用再看了,先拋開工業元素不說,哪怕是這個發動機研究出來,也不過能夠堪堪達到漂亮國的水準,那為什麼我們不直接拋棄原有的思路,直接造一台水準更高的發動機出來呢?”

嘩!

楚陽這話一出,在場的眾人,哪怕是包括葉建國在內,所有人紛紛都愣住了。

拋開原有思路。

再造一台高水準的發動機出來?

他在說什麼啊?

要知道,他們研究所研究的五代發動機,也是在依托國內的四代發動機的結構做優化測試而來的。

而四代的發動機,則是模仿了前紅聯國家的R-79發動機的全套資料,再加以創新得來的。

想要推翻原有所有的思路重新製造一台全新的發動機來。

這其中的難度。

猶如登天!

無數跟在楚陽和葉建國旁邊的科研人員紛紛低語了起來:

“臥槽,這哥們是誰啊,一來就想要推翻我們所有的研究成果嗎,好特麼囂張啊?”

“嗬嗬,囂張是囂張,人家確實有囂張的資本啊,雖然不知道他到底是乾了什麼研究成果出來,但是你剛剛冇聽到葉總工說的,這傢夥馬上就要被評為院士了。”

“一個二十歲的院士,要我二十歲當院士的話,我估計比他還狂!”

唯有陸勇和葉建國表情有些凝重。

葉建國連忙問道:“楚院士,你這話是真的是假,你是已經有大概的思路了嗎,如果有的話,老頭子我願意陪你再瘋狂一把!”

彆人不知道。

他還能夠不知道嗎?

三年前可就是楚陽這小子,推翻了國內所有光刻機的研究體係,自己帶人研究出來的國內新一代1nm精度的光刻機。

“我有一定把握。”楚陽微微頷首,進而笑著看向葉建國道:“葉老,您可彆在叫我楚院士了,我就一半大小子,如果你願意的話,還是直接喊我小楚就好了!”

緊接著楚陽便繼續道:“思路確實有,不過如果想要真正實現起來的話,還是需要您和一眾同僚的幫助的!”

“冇問題!”葉建國連連點頭:“隻要是你有需要的,跟老頭子我說,能夠解決的,我一定幫你全部解決好!”

“確實有一個。”楚陽點了點頭:“基地裡麵的器材不太夠,我需要一台能夠發射鐳射的大型器材,還有……”

“你是說......”葉建國的科研知識儲備極其豐富,在聽到了楚陽所需要的一些器材後,腦海中隻是稍微思索幾秒,便明白了楚陽的想法:“難道是你所說的全新的發動機,就是曲率發動機嗎?”

理論上來說,人類無論科技再發展,能夠製造出來的發動機,也需要受到宇宙規則的限製。

也就是說,不論是戰鬥機也好,還是其他飛行器,在理論上來說都能夠達到10倍光速的水平,可是這就是極限了。

除非是利用時空的規則!

這個時空的規則,並不是逆轉時空,或者控製時空,而是廣義範圍的時間和空間。

曲率驅動的這個概念是在1994年被提出來的。

宇宙的空間並不是平坦的,而是存在著曲率(曲率為曲率半徑的倒數,曲率越大表示彎曲程度越大)。

如果把宇宙的整體想象為一張大膜,這張膜的表麵是弧形的,整張膜甚至可能是一個封閉的肥皂泡。

雖然膜的區域性看似平麵,但空間曲率還是無處不在。

一艘處於太空中的飛船,如果能夠利用某種方式把它後麵的一部分空間燙平,減小其曲率,那麼飛船就會被前方曲率更大的空間拉過去,這就是曲率驅動。

這本身已經不是飛行器內部發動機自我推動的概唸了,更加涉及到空間摺疊的概念。

在近幾年也確實有人研究出了曲率驅動的可行性。

通過一定能量的鐳射照射,可是在空間當中產生一種負能量。

而這種負能量,就能夠改變空間曲率。

不過,這也是在實驗室及其理想的環境中才得以實現。

雖然代表著曲率驅動是能夠實現的。

但是其中涉及的各種理論複雜無比。

甚至想要驅動曲率引擎,還需要消耗大量的能量。

所以,想要將曲率驅動引擎運用到實踐方麵來。

除非能夠架構出一個完整的曲率驅動模型,並且大量減少其中的能量損耗,製作出一個真正能夠控製空間曲率的設備,曲率驅動引擎的設想才能夠真正的得以實現!

隻是關於這方麵的研究。

哪怕是國外也才接觸十幾年罷了,更是在前幾年才確定確實有可行性。

實際運用的技術想要真正研究出來,最起碼也要五十年乃至一百年的時光。

楚陽居然說要製造曲率驅動引擎?

震驚之餘,葉建國立刻快速問道:“小楚啊,你確定有把握嗎,如果是曲率驅動的話,這玩意能夠研究出來,彆的不說,老頭子我這個發動機總設計師的位置,連同華科院副院長的位置,全部都讓給你都行!”

“接下來的研究,老頭子我全程給你打副手!”

這可是跨時代意義的研究了!

憑藉著一項研究。

楚陽的名字就足以在世界曆史內。

千古留名!

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