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人在監獄造機甲,我震驚全球!

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第45章
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大螢幕上,也打出了8450的電池容量。

現場一片死寂。

直播間內也是一片死寂。

所有人都傻了。

“我靠,真的假的,八千多毫安,做夢吧。”

“這麼大一點兒的電池,八千多毫安,見鬼吧,打死我也不信。”

直播間裡一片嘩然。

而現場,特斯拉亞太總裁更是忍不住驚呼道:“不可能。”

頭排眾多大佬,也是差不多的反應。

雷珺瞪大了眼睛。

還有周揚身邊的餘長宏,一副見鬼般的表情,喃喃道:“開玩笑呢吧。”

這麼大點兒電池,卻擁有八千多毫安的電量,簡直是神蹟。

一個記者突然站了起來,朗聲道:“武總,你對你說的話負責嗎?”

在場許多人紛紛點頭。

這數據,太誇張了,鬼知道是不是比亞迪誇張宣傳。

武琛笑嗬嗬道:“這位記者同誌,我對我說的話,當然負責,這是由權威機構進行的電池檢測數據。”

大螢幕上,出現了一份檢測檔案。

檢測方,中科院下屬的能源研究所。

鮮紅的大章,說明瞭這份檢測檔案的可靠性。

“可是這也太不可思議了。”提問的記者呆呆的坐了回去。

這句話,算是說出了在場所有人,還有直播間裡無數人的心聲。

小小一片電池,卻擁有八千多毫安的電量,實在是太不可思議了。

武琛繼續道:“這次釋出會的主題,是遇見未來,那我們就來看看,使用龍芯電池之後,世界將會發生怎樣的變化。”

“首先,我們比亞迪將會在六天之後,也就是這個月的十五號,全國首發漢係列的最新型號,漢DM,這輛新車的具體配置,之後會另行公佈,現在就不公佈了,但我現在可以告訴大家,這次的漢DM,全係都會擁有三千公裡的續航,充滿耗時四個半小時。”

“同時,還有高配版漢DM,續航將會達到八千公裡,十二小時就能充滿電。”

雖然武琛冇有細說漢DM的具體配置,價格什麼的,但是一個續航,就足夠說明很多東西了。

續航,一直是電動車的痛點。

而現在,龍芯電池的出現,解決了這一點。

直播間,已經炸了。

“五個小時充滿電,續航三千公裡,我他媽是做夢嗎?”

“還有高配版,續航八千公裡,我的天,比亞迪這是要逆天的節奏啊。”

“這以後是不是充一次電,半年不用充電了,就我這上下班十公裡不到,三千公裡的續航足夠我開十個月了。”

“冇什麼好說的了,立帖為證,隻要比亞迪出,而且續航真的達到三千公裡,我立刻提車。”

“算我一個,直接高配版搞起,八千公裡,草,這世界瘋了。”

直播間一陣群魔亂舞。

而現場也是差不多的反應。

反應最大的,無疑就是特斯拉亞太區的總裁,此時他幾乎急的直跳腳,尖叫道:“不可能,不可能。”

標配三千公裡,高配八千公裡的續航,這是要通殺所有電動車企業的節奏啊。

不光是特斯拉,到場的各大電動車企業,比如蔚來,小鵬,吉利等等,也紛紛臉色大變。

龍芯電池帶來的驚人續航,絕對是核武器一樣的大殺器,秒殺市麵上任何一款電動汽車。

配置什麼的,大家都差不多,唯一製約電動車趕不上燃油車的關鍵因素就是續航。

為此,電動汽車廠商想過無數手段,研究快充,研究不充電,直接換電池等等,但幾乎都以失敗告終。

電池技術不突破,電動汽車永遠不會成為主流。

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